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超高分子逃生管道相关连接部件设计
发布时间:2018-08-21   点击次数:204
   超高分子逃生管道相关连接部件设计
  在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和超高分子逃生管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是超高分子逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,超高分子逃生管道重量轻便,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
  针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,采用新材料(超高分子量聚乙烯材料,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料)对公路隧道施工应急救援通道进行设计研究。
  结合人体工程学原理,根据接触力学理论,对新型逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。根据应用人体测量学的先驱专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为超高分子量聚乙烯mm,爬行长度为1520mm。
  超高分子逃生管道连接部件设计:
  超高分子逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单。因此,对隧道施工安全逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
  1.新型超高分子安全逃生管道链扣连接;
  2.新型超高分子安全逃生管道环型抱箍连接;
  其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接。
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