加油站复合管 加油站双层复合管 双层复合管 双层燃油管 双层燃油复合管
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加油站双层复合管的市场现状
从九十年代起,国内就大力推广化学建材。近年来PP-R、PEX、PE-RT、
PB、PE、PPB等新型管材在建筑行业的供水、地暖施工中已大面积应用。这几
种管材以其优良的使用性能已被人们所认可。在经过这十多年的应用中,这几
种单壁管自身固有的缺陷逐一暴露出来,其中管材渗氧问题为突出。我公司
的加油站双层复合管是加油站复合型阻氧管道,很好的解决了这一问题。
加油站双层复合管管道特性
1.优良的气体阻隔性
加油站双层复合管道突出的特点即具有优良的气体阻隔性,复合层EVOH
是一种乙烯-乙烯醇共聚物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*
的气体阻隔性于一体,可以有效的阻止氧气、CO2和其他气体的渗透,是一种
新型的阻隔材料。加油站双层复合管的简单介绍。其阻气性比PVC(聚丙烯)高
300倍,比PE、PP高10000倍以上。除此之外,它对气体、溶剂等都有很好的阻
隔性能,因此随着阻氧管材的发展,在管材方面的应用也越来越广泛。
各种塑料薄膜的气体渗透率[单位:mol/(m•s•kPa)]
材料 | O2 | 水蒸气 | CO2 |
PS | 600~800 | 0.5~3.0 | 2400~3000 |
PE | 500~700 | 0.2~0.4 | 2000~4000 |
PB | 300~400 | 0.06~0.2 | 1200~1400 |
PP | 300 | 0.06~0.2 | 1200 |
PVC | 4~10 | 25~90 | 10~40 |
PVDC | 0.03~0.04 | 0.02~0.1 | 0.1~0.5 |
EVOH | 0.02 | 0.06 | 0.09 |
2.防渗透性
防渗透性是衡量加油站双层复合管的重要指标,加油站埋地热塑性复合管道
大渗透率要求为0.2g/(m2•d)。燃油复合管道由结构层、粘合层和防渗层
(EVOH)构成,其中结构层对水分子具有较强的阻隔性,防渗层能够阻隔油
品,因此,这种多层复合结构既能阻止地下水渗入管道,又能有效阻止油品的
外渗。加油站双层复合管的简单介绍。
3.耐油性和耐有机溶剂性
加油站双层复合管特殊的EVOH内村,表面光滑,耐油性好。加油站双层复合
管的简单介绍。能*阻隔油品渗透,并大大降低油品输送时的摩擦损耗,提升加
油效率。实验表明,35℃下将EVOH树脂侵入各种溶剂和油,一年后质量不增加的
有环己烷、二甲苯、石油醚、苯和丙酮等;质量增加0.1%的为色拉油;质量增加
2.3%的为乙二醇;质量增加12.2%的为甲醇,这也就证明了加油站埋地热塑性塑料
复合管道对这些有机溶剂和油类都有较好的阻隔性。
加油站双层复合管适用范围:
1、加油站双层复合管道有杆泵井:适用于杆管偏磨、腐蚀、结蜡严重井。
特别适合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,杆、管故障率高的油井。
2、双层复合输油管道注水井:适用于结垢、腐蚀严重的注水井。
3、加油站双层复合管腐蚀性气井:适用于含H2S和CO2的气井。
4、双层复合输油管道适用于海上油气井及陆上高产井:大大延长管柱寿命
,减少停产损失,降低综合维修成本。
5、加油站双层复合管能改善人工举升系统效率,可作为节电措施应用。
6、双层复合输油管道适用于各种口径、长度的平式、加厚油管均可制成内
衬油管。
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热塑加油站双层复合管 加油站复合管简单介绍 加油站复合管管道特性
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