钢衬聚氨酯管道是由碳纳米聚氨酯原料和特殊的黏体胶，加以先进的离心浇铸成型技术和碳纳米硫化技术，用钢管作为承压载体，在钢管内壁衬上一层均匀、光滑的碳纳米聚氨酯耐磨材料，从而复合而成的高耐磨、高耐压的输送管道。

 

　　下面咱们来了解下钢衬聚氨酯管道的性能特点：

 

　　1、防结垢性能

 

　　对聚氨酯弹性体其表面光滑、无极性、非水解性，对外诚亲水性。能防止垢层的附着，具有突出的防结垢性。

 

　　2、耐磨性能

 

　　聚氨酯弹性体具有杰出的耐磨性能，磨耗值测试结果一般在0.03-0.2mm/m范围内，约为天然橡胶的3-5倍。

 

　　3、防腐蚀性能

 

　　聚氨酯弹性体有耐酸、碱、盐及海水等介质的腐蚀。

 

　　4、耐低温性能好，温度范围适应广

 

　　聚氨酯弹性体具有良好的耐低温性能，主要表现在脆性温度都很低（-50℃～70℃）适合在-50℃～+100℃的介质温度范围内应用。

 

　　5、重量轻，便于运输、安装和维修

 

　　聚氨酯弹性体的密度低（1.2g/cm)，Y与同内径的其他管材相比，可节约管材30%-40%。因聚氨酯弹性体具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能，便于运输、安装和维护。

 

　　管道非开挖修复工程不开挖地面，就能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底下穿过，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。它采用裂管施工替换旧管道具有很大的优越性，不仅开挖面积小，对交通、环境影响小，而且施工简便、速度快，取出旧管，即可在原管位铺入新管或扩容。但此种技术也有其局限性，如可能引起相邻管线的损坏；不适用于弯管的更换；分支管的连接点需开挖进行；旧管碎片的去向混乱，可能影响新管的使用寿命。所以就用到了管道穿插技术。