钢衬超高分子聚乙烯管在隔热性能、力学性能、施工性能等方面都具有优异表现，同时配套的施工技术较成熟，形成了相对完善的标准、规范体系。近年来在管道保温领域呈现较强的发展态势，为我国的管道节能做出了巨大的贡献。其磨耗率为21（三石化法：钢管为100），它的耐磨性是钢管的5倍，结合了超高分子量聚乙烯耐磨的优点，克服了其承受压力低的缺点。

 

　　钢衬超高分子聚乙烯管在生产工艺中主要验证的工艺参数有：抗氧剂种类选择的合理性、烧结温度的高低、烧结时间的长短、压力的大小以及冷却速率等等。抗氧剂有利于防止其氧化降解；烧结温度高烧结速率快，节省加热时间，但温度不能过高，若温度过高则将出现明显降解，降低其性能；同样，烧结时间短会出现制品中间存有生料，但若烧结时间过长也会使本产品降解；制品的冷却速度虽然不会使其降解，但是若冷却速率过快会降低制品的结品度，影响其机械性能和耐磨性等。

 

　　随着圆管壁厚的增加，块石下落引起的圆管凹陷变形值越来越小。当块石下落高度h＝7m时、壁厚H＝24mm时，凹陷变形值Δ＝0.048m，约为圆管直径的8%；当下落高度h＝5m时、壁厚H＝24mm时，凹陷变形值Δ＝0.038m，变形值更小。此时，管道变形凹陷后，管内的通行空间为588mm，满足人体工程学要求，人能安全通过应急通道。当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全。当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。因此，设计中取管道壁厚为24mm以上是适宜的。