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逃生管道装置时的一些要点须知

更新时间:2021-01-26   点击次数:784次
   隧道中使用的逃生管道由分子量超过250万的超高分子量聚乙烯制成。管材颜色橙色,密度小,硬度高,密度不易变形。隧道逃生管道是近年来在隧道中广泛使用的一种逃生管道。交通部发布了九条隧道安全规定:在施工期间,必须按照施工规程设置逃生通道,不得在安全设施不到位的情况下进行施工作业。
  逃生管道的厚度要求不小于30mm;每个隧道逃生管道长度为3.3m,逃生管道可采用人工拆除,连接牢固安全;逃生管道临时拆除时,应逐段拆除,严禁一次拆除;逃生管道应干燥畅通。在运行过程中,如果遇到事故,可以进入逃生管道,以避免风险。
  隧道中使用逃生管道有两种连接方法:
  一是链条连接属于柔性连接,它的优势是连接方便,对隧道中出现路面不平整,有慢弯可方便调节,有利于地面更好的贴合;
  二属抱箍连接,这种连接方式属于硬连接,整体看起来会比较整齐美观,连接紧密。
  逃生管道经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定在隧道中的使用是非常符合人体学的。管道应设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中安全离开。逃生管在隧道中使用拆装和搬运方便,在隧道狭小的空间内无需机械设备帮助就可进行移动。根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过抗冲击性试验,对逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。结果表明,逃生管道的结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
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