隧道工程中十分容易发生事故，从侧面反映出一些施工单位对工程质量标准的降低，工程监理不按施工标准施工抑或是没有按照设计图纸施工，不外乎这三种情况，另外就是真的因为地质的复杂关系造成施工坍塌，都是有可能发生的。为了防止这些情况的发生还是建议在施工过程中坚持多措并举，做到有备无患，才可以避免祸患。在众多的举措中，经过试验和测试，逃生管道在隧道中的使用是非常靠谱的。

　　钢制逃生管道和玻璃钢逃生管道在隧道安全应急逃生使用中有诸多不便，比如重量大、抗压性差、抗破坏能力不行、安装不便等许多问题。为了能改善隧道逃生管道在使用中的缺点，将隧道逃生管道的尺寸和性能都进行了重新设计，采用高分子聚乙烯为原材料，高分子聚乙烯我们也可以统称它为塑料，虽然塑料在我们日常生活当中很常见，但是塑料的材质也是有很多种。高分子聚乙烯虽然是塑料中的一员，但是它的韧性好、耐腐蚀、耐磨损、重量轻、抗老化等优点是其它塑料无可相比的。

　　逃生管道的直径应在800mm以上，打通逃生管道应采用大功率、多功能、套管跟进钻机。钻机应由熟悉机器性能的人员操作。若因工程事故被困人员终要从逃生通道逃生，该工作实施是救援工作中的核心工作，由于塌方极为复杂，坍塌体中可能存在孤石、钢筋，或者坍塌体极为松散、无自稳能力等，救援抢险的过程中随时都可能发生意外，因此，坚持多措并举非常必要。

　　希望每个在进行隧道施工的工作人员都能有一个良好的工作环境，毕竟生命和安全才是主要的！