隧道逃生管道 云南隧道逃生管道 新型隧道逃生管道

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新型云南隧道逃生管道：

目前隧道逃生管道系统的选材主要有钢制逃生管道和新材料云南隧道逃生管道两种。钢制逃生管道价格相对便宜，但是损坏频率快，管道笨重，需要大型机械搬运，随之施工的进行，不断的搬运可能影响施工进度。新材料云南隧道逃生管道虽然采购价格较贵但是对隧道施工影响较小；同时重量轻连接方便，仅需人力就可以搬运。再加上其抗冲击耐腐蚀的特性，可以多次利用，维护成本低。

云南隧道逃生管道品质鉴定：

1、称重：云南隧道逃生管道产品的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。

2、边缘：新型隧道逃生管道翻边端面圆润、均匀、光滑，翻边端面没有裂纹，且在加热后翻边时不会出现掉渣现象。

3、抗冲击：云南隧道逃生管道在高空12米自由落下，回弹起一段高度再落下，声音清脆，不会变形，完好无损。

4、目视：新型云南隧道逃生管道表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀。

设置逃生管道的重要性：

新型云南隧道逃生管道是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。规格为φ800×30mm，860*30mm，每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。

安监局在多数隧道发现，隧道施工现场未按规定设置安全逃生管道，逃生管道发生堵塞且无人处理，隧道逃生管道内放置的应急救援物品过期等多项问题。隧道逃生管道在隧道内基本成为摆设。出现这些安全隐患的主要原因是施工现场安全教育工作实施不到位，隧道施工人员安全意识较低，以及各项管理人员缺乏等原因。

设置云南隧道逃生管道的意义就在于在出现隧道塌方的情况下能够及时的安全的将施工人员疏散，保证施工人员的人身安全，因此设置隧道逃生管道具有巨大的社会效益和经济效益。

钢管和云南隧道逃生管道对比：

交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路隧道救援通道进行了设计。通过对新型云南隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

同时，新型云南隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。