隧道逃生管道 隧道逃生管道壁厚 隧道逃生管道铺设

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隧道逃生管道壁厚设计：

隧道逃生管道在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中，结构下半部分的整体弯曲变形较小，变形以冲击点局部凹陷为主。

根据hertxz接触力学理论，采用thorn假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，隧道逃生管道受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷 p之间的关系，则可推出隧道逃生管道受到侧向冲击时局部凹陷值，为隧道逃生管道材料的屈服应力；ｈ为圆管的厚；ｄ为圆管的直径。逃生管道变形凹陷后，隧道逃生管道的通行空间为740mm，满足人体工程学要求，人能安全通过应急通道。当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但隧道逃生管道重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。

隧道逃生管道选材：

隧道逃生管道选材主要有钢制逃生管道，以及新型超高分子隧道逃生管道。钢制隧道逃生管道价格便宜但是重量较大，不利于运输和施工中同步向前推进搬运。超高分子隧道逃生管道价格较贵，但是具有钢管所不具有的良好物理特性，同时重量轻。超高分子隧道逃生管道连接方式为链扣连接、抱箍连接和钢质对插连接，可重复使用。超高分子隧道逃生管使用寿命长，分子链中不饱和基因少，强度大于50万次，耐环境应力开裂性优， 抗环境应力开裂>4000h ，是pe100的2倍以上 ,埋地使用50年左右，仍可保持75%以上的机械性能。

因此超高分子隧道逃生管道较为合适。

隧道逃生管道铺设：

隧道逃生管道安装简便，单位管长比重仅为钢管重量的八分之一，使装卸、运输、安装更为方便，且能减轻工人的劳动强度，uhmw-pe隧道逃生管道抗老化性*，50年不易老化。不论地上架设，还是地下埋设均可。隧道逃生管道安装时无论是焊接或者是法兰连接均可，安全可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力，充分体现出使用超高分子量聚乙烯管隧道逃生管道“节能、环保、经济、”的优越性。