加油站双层复合管介绍：

加油站双层复合管是在普通油管内附上一层特殊管材，这种特殊管材不仅可以解决偏磨与腐蚀难题，还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆的寿命。加油站双层复合管道采用专业技术使衬管与油管紧贴在一起形成埋地热塑性双层复合管。

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加油站双层复合管性能特点：

1、高抗磨性：加油站双层复合管自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前有效的一种抗偏磨方式。

2、防腐蚀性：加油站双层复合管性能化学稳定性*，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用，高于ISO/TR10358中对于HDPE的描述。

3、抗粘附能力*：加油站双层复合管介绍，表面能极低，不易结垢，抑制结蜡。

加油站双层复合管性能 加油站双层复合管介绍

4、加油站双层复合管性能有良好的弹性和记忆特性，可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形。

5、加油站双层复合管是由高温高压机组挤出成形，特殊工艺整体衬入油管，不会产生局部剥落、裂缝、断裂等现象，不含任何可溶物，对地层没有污染，不会对泵及凡尔造成损害，油井作业或线缆作业不会损伤内衬。

6.优良的气体阻隔性

加油站双层复合管性能突出的特点即具有优良的气体阻隔性，复合层EVOH是一种乙烯-乙烯醇共聚物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的气体阻隔性于一体，可以有效的阻止氧气、CO₂和其他气体的渗透，是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PVC（聚丙烯）高300倍，比PE、PP高10000倍以上。除此之外，它对气体、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此随着阻氧管材的发展，在管材方面的应用也越来越广泛。

各种塑料薄膜的气体渗透率[单位：mol/(m•s•kPa)]