产品详细介绍

逃生管，是一种橘黄色的大口径管道，应用在隧道逃生，口径多设计为800mm，壁厚30mm的高分子逃生管。我公司生产的高分子逃生管道是采用新型材料，采用特殊工艺制作而成，而且管道颜色是更为醒目的橘黄色管道，在隧道里面更为醒目，此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、耐冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂，是隧道施工逃生管道的主要材料，淘汰了以往的钢管，这种新型的隧道逃生管通行率大大提高、缩短救援时间。

 

参数：

外径：800mm/860mm

壁厚：30mm

颜色：橘黄色

长度：3米/根，可做1~6米其他长度

 

特性：

1.保证管道厚度不小于30mm

2.每节管道长度3米

3.可手动拆卸，连接牢固安全。

4.临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位。

5.管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

 

连接方式

主要采用的是 抱箍连接，链条连接，卡扣连接这三种连接方式，常用的是链条连接，抱箍连接。

 

一车装多少米

管道装车，看项目需要发货多少米，用什么车装比较合适，如下：

9.6米车一车装81米，3米一根，共计27根

13.5米车一车装102米，3米一根，共计34根

17.5米车一车装201米，3米一根，共计67根

 

逃生管应用需要注意

1，施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

2 结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

3，在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

4，高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

 

设置的意义就在于：

在出现隧道塌方的情况下能够及时的安全的将施工人员疏散，保证施工人员的人身安 全，因此设置这种管道具有非常大的社会效益和经济效益。

 

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