产品详细介绍

逃生管道 逃生管道柔性连接 逃生管道抗冲击强度

 

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逃生管道柔性连接：

为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。超高分子逃生管道本着拆装方便的原则，管与管之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，超高分子逃生管道当*安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节 逃生管道设计方案结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。超高分子逃生管道对于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人员的安全，欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。

 

逃生管道抗冲击强度：

1、 逃生管道物理力学特性：

　　隧道逃生管道密度：0.945 gcm3

　　拉伸断裂强度≥32Mpa

　　拉伸断裂伸长率≥340Mpa

　　拉伸屈服强度≥20Mpa

　　纵向回缩率＜3％（23℃）

　　冲击强度≥110KJm2（23℃）

　　逃生管道摩擦系数：0.07-0.10mm3

 

2、热膨胀系数：18×10-5℃

3、逃生管道分子量：250±50万分子量

4、管道单节长度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求

5、接口形式：逃生管道抱箍连接，隧道逃生管道链条连接

逃生管道结构特点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固

 

双连拱隧道中导洞-正洞施工工法：

中导洞-正洞施工工法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理，采用光面爆破大断面开挖，使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段，先开挖贯通中导洞，浇筑中隔墙混凝土，然后采用上下台阶法开挖左右正洞，后进行全断面二次衬砌。 

早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工，对围岩扰动的次数多，施工周期长，工效慢、工期长、成本高，不利于隧道防水。同三线浙江省境内的岵岫岭隧道设计的施工方案为三导洞法，后采用中导洞-正洞台阶法施工，效果良好。

一、工法特点

1、采用新奥法施工，尽量减少对围岩的扰动，充分保护和利用围岩的自承载能力，提高隧道结构的整体安全度。 

2、与三导洞法相比，减少了两个侧壁导洞，施工干扰少、临时支护量小，有效地降低了对围岩的扰动，缩短了施工周期，降低成本，减少工程投资。

 

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