PROLIST
联系我们

技术交流您的位置 >> 首页 >> 技术交流 >> 隧道逃生管道 个旧隧道逃生管道 隧道逃生管道优点

隧道逃生管道 个旧隧道逃生管道 隧道逃生管道优点
发布时间:2019-07-19   点击次数:80次

隧道逃生管道 个旧隧道逃生管道 隧道逃生管道优点

 

超高分子逃生管道,橘黄色隧道逃生管道,隧道逃生管道抱箍连接,逃生管道技术参数,隧道逃生管道优势,隧道逃生管道厂家,Φ800*30m逃生管道,抗冲击隧道逃生管道,隧道逃生管道多少钱一米,橘红色隧道逃生管道

 

 

个旧隧道逃生管道性能:

个旧隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

 

个旧隧道逃生管道优势

(1)个旧隧道逃生管道分子量高达300万以上,磨耗指数小,耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。

(2)极高的耐冲击性,本产品符合GB1843标准,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高

(3)耐腐蚀性 个旧隧道逃生管道可以耐烈性化学物质的侵蚀,

(4)良好的自润滑性自身润滑很好。摩擦系数小。表面不附着,不结垢。

(5)独特的耐低温性 本品耐低温性能优异,可长期在-50℃到80℃的温度下工作。

 

个旧隧道逃生管道可靠性:

设置个旧隧道逃生管道的必要性因为其安全可靠。由于超高分子逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;个旧隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远 远超过一般管道。交通部门采用新材料(UHWM-PE)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,超高分子逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。

 

个旧隧道逃生管道连接:

1.隧道逃生管道连接方式:抱箍连接,钢制对插连接。  

2.设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

3.在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保隧道逃生管道的效用。

4.设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,个旧隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将管道冲脱。

5.隧道逃生管道连接尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

上一篇 隧道逃生管道 文山隧道逃生管道 隧道逃生管道要求 下一篇 隧道逃生管道 保山隧道逃生管道 隧道逃生管道供应

>> 返回首页

分享到:

返回列表 | 返回顶部
全国统一热线(同传真):0379-61129620 手机:15515332944 地址:河南省洛阳市空港产业集聚区 GoogleSitemap 豫ICP备17009787号-3 技术支持:化工仪器网
洛阳东宏新材料科技有限公司 版权所有
在线客服
用心服务 成就你我