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大理隧道逃生管道
发布时间:2019-07-15   点击次数:96次

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大理隧道逃生管道介绍:

根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全,结合我公司2015年的市场调查,发现各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,对施工人员逃生起不到的保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的大理隧道逃生管道

 

大理隧道逃生管道性能特点:
     (1)耐磨性居塑料之首,是碳钢、不锈钢的7-10倍;
     (2)逃生管道冲击强度列塑料之首,为pe的2倍、abs的5倍;
     (3)自润滑、抗粘附、不结垢,磨擦系数低,
     (4)超高分子逃生管道冲击能吸收值在所有塑料高,且具消音性;
     (5)大理隧道逃生管道化学稳定性好,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质;
     (6)优良的耐低温性,在-269℃下仍具延展性;
     (7)优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;
     (8)卫生、,可接触食品和药物;
     (9)大理隧道逃生管道重量轻,安装方便;
     (10)连接方便: 热熔焊接或法兰连接. 

 

大理隧道逃生管道应用领域

1、公路隧道:是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。隧道施工必须事先规划逃生路线,并在隧道适当位置设置避难、急救场所,避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。所有隧道施工均应事先规划逃生路线,加强演练;长大隧道施工,应设计逃生通道 隧道逃生管道

 

2、铁路隧道:是专供火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。隧道逃生管道 开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择,其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提福引能力。隧道逃生管道 北京隧道逃生管道。

 

3、水工隧道:在山体中或地下开凿的过水洞。水工隧洞可用于灌溉、发电、供水、泄水、输水、施工导流和通航。逃生管道 水流在洞内具有自由水面的,称为无压隧洞;充满整个断面,使洞壁承受一定水压力的,称为有压隧洞。

 

4、地铁隧道:是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。逃生管 隧道逃生管道

 

5、矿山隧道:指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是,隧道开挖后受爆破影响,造成岩体破裂形成松弛状态,随时都有可能坍落。

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