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逃生管道的施工检测必不可少!
发布时间:2018-09-26   点击次数:167次
   逃生管道的施工检测必不可少!
  逃生管道是一种隧道施工中安全逃生通道,设置起点为zui新施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
  管材采用φ800mm的超高分子聚乙烯,超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下,聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。
  逃生管道的施工检测:
  隧道逃生管道敷设完成后,施工方要提前48小时通知工程监理、EPC和相关单位代表进行联合验收,验收合格后,管道安装单位予以接收。进行验收时,应重点关注一下内容:
  1.隧道的坐标位置和高程以及平巷直线度允许偏差。复测后得到的数据应符合设计要求,是否存在设计变更,直线度允许偏差1.5%。核对是否存在设计变更,以便及时对管道安装进行调整。
  2.检查套管之间、平巷与竖井之间水封是否符合规范要求,有没有渗水现象。有轻微渗漏的标示出来,安排主体施工单位处理。渗漏严重的视为不合格,不进行接收。
  3.检查逃生管道之间是否有脱节、错位现象。当有轻微错位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整时,主体施工单位应用水泥砂浆进行找平。严重错位和套管脱节时视为不合格,不进行接收。
  逃生管道的施工铺设要求:
  1.逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
  2.对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
  3.要保证逃生管道厚度不小于10mm。
  4.管径不小于60cm。
  5.每节管长宜为3m。
  6.高分子抗冲击逃生管可手动拆卸,连接牢固。
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