逃生管道是一种隧道施工中安全逃生通道，设置起点为施工处的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

　　管材采用φ800mm的超高分子聚乙烯，超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。

　　逃生管道的施工检测：

　　隧道逃生管道敷设完成后，施工方要提前48小时通知工程监理、EPC和相关单位代表进行联合验收，验收合格后，管道安装单位予以接收。进行验收时，应重点关注一下内容：

　　1.隧道的坐标位置和高程以及平巷直线度允许偏差。复测后得到的数据应符合设计要求，是否存在设计变更，直线度允许偏差1.5％。核对是否存在设计变更，以便及时对管道安装进行调整。

　　2.检查套管之间、平巷与竖井之间水封是否符合规范要求，有没有渗水现象。有轻微渗漏的标示出来，安排主体施工单位处理。渗漏严重的视为不合格，不进行接收。

　　3.检查逃生管道之间是否有脱节、错位现象。当有轻微错位(不大于15％套管壁厚)和底部不平整时，主体施工单位应用水泥砂浆进行找平。严重错位和套管脱节时视为不合格，不进行接收。

　　逃生管道的施工铺设要求：

　　1.逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

　　2.对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

　　3.要保证逃生管道厚度不小于10mm。

　　4.管径不小于60cm。

　　5.每节管长宜为3m。

　　6.高分子抗冲击逃生管可手动拆卸，连接牢固。