加油站复合管简介：

加油站复合管是一种新型的输油管，它由四层组成，外层颜色橘红色，有警示作用，材质为高密度聚乙烯，管内壁有10个凸面，用来放置检测内管是否漏油的小型设备，凸层壁厚为5mm；内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，內一层是EVOH材质，加油站输油管具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘150米-200米之间。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。

加油站复合管的各方面性能：

*的使用寿命：严格按照德国标准生产，确保50年使用寿命。

显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。

加油站复合管显著的记忆性。

的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。

高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。

的耐化学性。

加油站复合管的气体阻隔性：

加油站埋地热塑性塑料复合管道突出的特点即具有优良的气体阻隔性，复合层EVOH是一种乙烯-乙烯醇共聚物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的气体阻隔性于一体，可以有效的阻止氧气、CO2和其他气体的渗透，是一种新型的阻隔材料。其阻隔性比PVC（聚丙烯）高300倍，比PE、PP高10000倍以上。除此之外，它对气体、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此随着阻氧管材的发展，在管材方面的应用也越来越广泛。

加油站复合管防的渗透性：

防渗漏性能是衡量燃油复合管道的重要指标，加油站复合管///大渗透率要求G/（m2·d）构成，其中结构层对水分子具有较强的阻隔性，防渗层能够阻隔油品，因此，这种多层复合结构既能组织地下水渗入管道，又能有效组织油品的外渗。

加油站复合管施工安全性高：

加油站复合管施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、 危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而加油站复合管不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。加油站复合管的各方面性能都远远优于传统输油管道。